超手抜き お車自慢

■Index

• 昔(2003/02まで) ・・・　ISUZU PA-NERO Irmscher ( AT limited model )
• 今(2003/03から) ・・・　TOYOTA MR2 GT turbo ( type-3 )

■小ネタ

• MR2 エンジンリフレッシュ作業

今の愛車　TOYOTA MR2 model-GT 3型

ソレまで乗っていたPA-NEROが不慮の事故により天に召されたので切り替わり。
縁起物なので、写真のフォーマットをPA-NEROに合わせてみました。

	フロントビュー リトラクタブルライト好きです。ライトがないから出来るこの曲線がたまらない。 エンジンが後ろに積んであるから、turboでもフロントはスッキリ。
	サイドビュー 装着されているアルミホイールはメーカー純正のオリジナルデザインホイール。ちょっと重いのが玉に瑕。
	リアビュー マフラーが購入したときから社外品、（多分）HKSのやつ。真偽不明
	2003/05 ENKEI SPORT のホイールに入れ替えたので記念撮影 浮いた純正ホイールは冬タイヤ用に利用される予定

いまは亡き私の愛車。いすゞPA-NEROです。

この車は、いすゞが小型車自主生産から撤退する直前に作られYANASE系列から販売されていた物です。基本的には平成型のジェミニクーペの兄弟車両。部分的な違いを除くとジェミニクーペと共通部品を使用してる部分が非常に多く、フロント廻りと一部リア付近を除けば同じ車とも言えます。特徴は見ての通りのセミリトラクタブルライトを採用したフロント周りでしょう。普通リトラクタブルというとライトユニットそのものが動きますが、この車の場合には蓋がちょっとだけ持ち上がる様な形で目を開きます。

残念ながらPA-NERO様は2003年2月上旬、天に召されてしまいました。道のあんな所に出っ張りがあるなんて・・（涙

■お車雑談

-MR2- / エンジンクリーニング（リフレッシュ） 2003年12月6日

小野口自動車でエンジンリフレッシュ（商品名：EPS洗浄）作業を受けてきました。燃焼室クリーニングとオイルライン洗浄のセットです。 作業中小野口さんとず〜っと話しながら見てたんですが、ハタで見てると面白いです（笑

まあ、どんなやつなのかは、最近のカー雑誌で「金谷オートサービス」で記事がでてるのでそっちを参照するのがよいでしょう。あと、ググるとそこそこ出てきます。

で、全部横においといて結論だけ言うと、効くわこれ。ほぼ、雑誌の記事のままだと考えていいかもしれない。特にディーゼルではその効果が顕著に現れるらしいです。もう、どんなクリーニング剤使うよりも黒煙が減る（笑

どのくらい減るかというと、データ持ち込んで東京都の「ディーゼル車の例の乗り入れ規制」でフィルタ無しでＯＫにしちゃうくらい明示的になってるんだそうで。これ、ガソリン車よりそっちでトラック向けに商売したほうが儲かるんじゃないのか？とか思ったり。

さて、肝心の My MR2ではどうなったのかというと、

エンジン音が静かになった
振動が減った
低速からturboが効くようになった
上の伸びが明らかに違う
という事が、素人の私でもはっきり体感できるほどに変わりました。びっくりです。特に顕著なのが、１と３ですね。まさか、たかがフラッシングでこんなに静かになるとは思いませんでした。BEAN氏のED27A(エクリプス)のエンジンをJUN AutoWorksで見て以来の驚きです。

エンジン音は特にアイドリング〜3000回転あたりの音が違います。大変静かになりました。明らかに音量がさがって普通の乗用車なみになったので、これで深夜の帰宅とお出かけも安心です（笑　（※MR2はエンジンが変な位置にある関係で音漏れがでかい）

で、吹けも非常に良くなったのと、turboのレスポンスが良くなってます。今までは3500rpmから急にトルクが太くなる、いわゆるドッカンターボ系の体感だったんですが、結構低回転からジワッっと効く感じになったので、ヌルヌルとトルクが上がります。おかげで扱いやすくなりました。しまった、これやる前に、superオートバックスでダイナモかけときゃよかった。初めて話を聞いたときはぜんぜん信用してなかったから比較情報用意してなかったよぅ。

他は、これからのんびり見ていきますが、この二つの効果だけでもぜんぜん違うので、まあ投資の効果はあったかな〜。と思います。変わりにスタッドレスの半金がなくなりましたが（笑

で、最後に小野口さん曰く

　「いや〜、さすがに古い車だと効果が絶大に出るね〜」

だそうだ（笑

閑話休題　：　いくらなんでも昼ちょっと前に電話をかけてきて、「今すぐもってこい！」は無いでしょう。　まあ、楽しかったし実益もありましたが（笑