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仕事を終わらせた後、ひたすら夜道を走り、乗鞍スカイラインの入り口には予定通り（？）４時半に到着です。 カウントダウン、あと４１日です。開門時間の関係もあり、ご来光を拝めるのは実質的には９月いっぱいです。 |
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この時期の日の出の時間は５時半くらいです。頂上の「畳平駐車場」についたら、大急ぎで「富士見岳」にのぼり、ご来光待ちです。息もたえだえです。 |
| 天気予報ではいまいちでしたが、まついどんの読み通り、今日は最高の天気です。日頃の行いのおかげということにしておこう（笑） |  |
５時２０分、出てきました！！ |  |
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今年の乗鞍ツーリングはほんと天気が良いことが多く、ラッキーです。例年は３回に１回、晴れればいいなって感じなんですけどね。 |  |
きれいな雲海が眼下の南の空に広がってます。 |
| しってました？ 乗鞍は自転車通行禁止って。チャリダーの人はどうしてるんでしょうか？？ |  |
日もすっかり昇ったので、一度「富士見岳（２８１８ｍ）」を下山して、隣にある「大黒岳（２７７１ｍ）」に登りました。標高は富士見岳よりずいぶん低いですが、眺めはすばらしいです。はるかかなたにはっきりとアルプスの山陰を見ることができます。それにしてもいい天気です。 |  |
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大黒岳で記念に一枚！！ |  |
大黒岳から「エコーライン」を見おろすことができます。ほんとに山の中を走ってるんですねー。 |
| 畳平のお土産屋さんでは、こんなプレートが。「日本自動車道最高地」。いい響きだなー。 |  |
そして、すでに「暖房中」の張り紙が！！ たしかに日の出前は、自前の温度計で「４度」でした。でも、完全冬装備でのぞんだので、たいして寒くは感じませんでした。 |
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お約束の「鶴ヶ池」の看板。これもあと何回みれるのかなー。 |  |
午前７時過ぎ、エコーライン側のゲートが開くのを待って、下山開始です。こちらは下山ですが、登ってきた車やバイクがゲート前にはいっぱいでした。去年まではこの季節はどちらかというとオフシーズンであり、がら空きなんですが、最後の年と言うこともあり、すごい人出です。 |
| ホントにいい天気です。気分は最高です！！ |  |
ふと見おろすと、すでに木々が色づき始めてるじゃないですか！！ 紅葉の時期にもまたきたいですね！！ |  |
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「エコーライン」を見おろした風景。この眺めが好きです。自分の走ってきた道や走っていく道が見えるのは、なんだかワクワクします。 |  |
大雪渓にはかろうじて雪が残っていました。今年も万年雪ですね。 |
| ほら、こんなにも色づいているところも。今年の紅葉も、もうすぐです。 |  |
「乗鞍高原」から振り返り、乗鞍岳を見上げます。また、くるねー！！ |  |
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途中、「番所大滝」に寄り道。「乗鞍三滝」の一つです。道路から結構離れていますが、見に行く価値は大です。 |  |
松本市内を通過し、「美鈴湖」付近のくねくね道で遊んだ後、いまは無料となった「美ケ原林道」で「ビーナスライン」に北側の入り口の美ケ原をめざします。 |
| 武石峠〜白樺峠間は通行止めとのことでしたが、工事のおじさんに聞いてみると「そおっと通れ」とのことなので、そーっと通過（笑） |  |
「ビーナスライン」の扉峠付近からはアルプスの眺めが抜群です。 |  |
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こちらは霧ヶ峰あたりの高原です。３連休の初日にも関わらず、車も少なく快適です！！ |  |
白樺湖そばの姫木平で腹ごしらえです。 リンクさせてもらっているダーさんのページで紹介されている「利休庵」に向かいました。最近はダーさんの「美味しいものページ」にのっているメニューをやっつけに（？）行くことが多いです。 |
| これがうわさの「天丼そば付き」です。恐ろしいほどに、どんぶりにてんぷらがのってます、いや、突き刺さってます！！見た瞬間、「やばい！！ 喰い切れるのか！？」と感じましたが、何とかぎりぎりでクリアーです。次からは「そば無し」にしなくちゃ！！ |  |
満腹になり、本日の主目的であるＢａｎｄｉｔのオーナズクラブ「Ｂａｎｄｓ！」の「第３回全国オフミーティング」の会場である、霧ヶ峰に向かいました。会場に着くと、もうすでにものすごい数のＢａｎｄｉｔが集結しています。面識のある方も結構いらっしゃって、あいさつなどを交わしつつ、しばし談笑。 |  |
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途中、Ｂａｎｄｓ！関西の若手のホープ（？）takatakaさんとビーナスラインを軽く走りに行ったりもしました。おそろしく遅いまついどんは「同じ２５０ｃｃでもこれほどに差は存在する」ということを身を持って実証しました。（爆） |  |
参加者がだいたいそろったところで、記念撮影！！ なんと、段幕が登場です。なんか、クラブっぽくていいかも（笑） |
| 今回は１泊のオフ会です。宿に移動して、ＢＢＱ＆宴会です！！個性的なメンツが多く、大いに盛り上がり、楽しいです。 |  |
食後は宴会モードを保ちつつ、「ビンゴゲーム」です。各人が持ち寄った１品を争奪し合います。まついどんは何故か一番であがり、日本酒をゲット！！ １０分もせず、みんなで空にしちゃいました（笑）。夜遅くまでがやがやと遊びながら、夜中１時頃眠りにつきました。 |  |
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朝は今度はＢａｎｄｓ！中部の若手のホープ（？）aoさんとビーナスラインを走りに行きました。いわゆる朝練です。なぜか往復６０ｋｍも走ってしまいました。プチツーです（笑）。これまた、まついどん激遅。いいんだい！！ 宿の前にバイクを整列して記念撮影です。全部で４０台はあり、壮観な図です。 |
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１１時頃、解散です。すごく楽しいオフ会でした。参加者のみなさん、特に実行委員の皆さんには感謝です！！また会いましょう！！ 解散後は、雲海の美しいビーナスラインを再び北上です。 |
| 朝突然思いついた計画に向けひたすら北上です。美ケ原は標高２０００ｍちかいです。まさに高原です。昨日は通してもらえた通行止めの「白樺平」はこの日はダメでした。この誤算でかなりの遠回りを余儀なくされ、１時間近いタイムロスです。 |  |
遠回りはしましたが、勝手知ったる長野の田舎道を快走して、ぐんぐん北上していきます。麻績村あたりからは北アルプスの眺めが素敵です。 |  |
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戸隠村にさしかかったところ、なんと「新そば祭り」が開かれていました！！ 新そばを喰いまくりたいのはやまやまなのですが、フェリーの時間があり、今回は涙をのみました（泣） |  |
直江津のフェリーターミナルに出航２０分前になんとか到着です。そうです、「佐渡島」に渡るのです。まえから渡りたいとは思っていたのですが、まさか今回実行するとは！！思いつきの行動とは恐ろしいものです（笑） |
| バイクは１台だけです。明日の佐渡の天気予報 は雨なので、こんなもんかな。 |  |
夕方の便ということもあり、２等はこのすき具合！！もうやりたい放題です。２時間半の船旅は、大の字になって、ひたすら熟睡です。 |  |
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佐渡についたのは夕方６時半です。船の中から予約した民宿に向かうため、港からさらに１時間ほどのツーリングです（爆）。宿についたら即、晩御飯にしてもらいました。海の幸ずくしで結構いけました。ごはんもおひつでお代わり（笑）。たまには、民宿もいいですね。 |  |
朝ご飯もしっかり食べて、いざ、初の佐渡島ツーリングです。どうなることやら。 |
| まずは尖閣湾にある「姫津大橋」にて。バイクでは渡れそうにありませんでした。（あたりまえ） |  |
「尖閣湾」は様々な形の岩が連なる見応えのある海岸が続きます。 |  |
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海岸沿いで見つけた看板。「シートベルトは締めてアタリメー」。なめてます。でも、こういう田舎の標語看板はツーリングでの楽しみの一つです。 |  |
そして、「スピード違反はスルメー」。これで、まついどんは「佐渡はイカが名産品らしい」と理解しました（笑）。 |
| 海をバックにおばかな記念撮影！！ かなり気分が盛り上がってます。 |  |
佐渡島の西側の海岸を北上していくと、平根崎に「波蝕甌穴群」なるものがありました。これは波が岩に当たり、渦を巻いて落ちることによってできたものらしいです。これができあがるまで、どのくらいの時間がかかったのか想像もつかないです。 |  |
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佐渡島の北の端近くにある「大野亀」です。海岸線に突然現れる大きな巨岩というより山に驚かされました。 |  |
その大野亀近くの海岸は雄大な眺めが広がってます。 |
| さっそく「大野亀」に登頂開始！！ 登り口はこんな感じの原っぱです。 |
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しかし、道を進んでいくと、こんな状態に（汗）。草がのび放題で、もうどこが道だかわかりません。あんまり、登る人がいないのでしょうか？？ |  |
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そして、なんとか「大野亀」の頂上に到着！！ 標高１６７ｍです。今朝、走ってきた海岸線が見渡すことができる、最高の眺めです！！ |
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今度は海岸線を歩いて、「賽の河原」を見に行きました。ここは幼くして亡くなった子どもを供養する所です。無数の石地蔵があり、いくつもの風車がカラカラとまわり、少し怖いです。合掌。 |
| そうこうしているうちに、なんだか天気が良くなってきました！！ 青空まで出てきました！！ 天気予報では雨だっただけに、これはラッキーです。今回のツーリングはホント天気に恵まれています。 |  |
今度は、東側の海岸を南下して、「両津港」で、地元のおっちゃん推薦の「よし寿司」で佐渡でとれたネタだけをにぎった寿司をゲットしました。「あわび」や「ばい貝」などの貝類が無茶うまでした！！ 寿司屋のご主人のすすめで「ドンデン山」に向かうことにしました。「通行止めだけど、途中まではいけるかも」とのこと。 |
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たしかに「通行止」です。一部崩落しているらしいです。「通行止」といわれても、自分の目で確認しないと気が済まないまついどんはとりあえずいけるところまで行くことにしました。 |  |
しばらくいくと、ゲートが閉まってました。鍵もしっかりかかってるし。 |
| でも、どうにか通過！！ どうやったかは秘密。 |
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ゲートを１つこえても、２つ目のゲートがすぐありました。今度はしょぼいゲートです。でも、かなり苦労して、なんとかクリア！！ ここで注意！！ こういう行動は細心の注意と自己責任で行いましょう！！ 無茶は禁物です。「おまえに言われたくない！！」という声が聞こえてくる。。。 |
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たしかに少し崩落しているところがありました。 |  |
ぐんぐん標高を上げていきます。路面は悪くはないですが、通行止めの期間が長いためか、岩や砂利がばらまかれていてスリル満点です。 |
| 両津にある加茂湖を見おろします。かなり登ってきたかな？ |  |
この眺め、気分は最高です！！ 完全に独り占めです！！ |
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どうも途中から、丸い土のようなものの固まりが道中に落ちています。ずっと何だろうと思っていましたが、あることで理解しました。あることとは道端に牛を発見したのです。多分、放牧牛と思われるのですが、角ものび放題で、小牛も一緒なためか、明らかに威嚇されました。速攻で逃げました。そうです、これは牛のう○ちだったんです（爆）。 |  |
そして、「ドンデン山」の頂上に到着です。もう最高の眺めです！！１０００ｍ近い標高から海を見おろすなんて、すごい贅沢な気分です。 |
| 天気も景色も道も、すごいの一言です！！ |  |
さあ、下山開始です。これは今回最大の土砂崩れ箇所です。２０ｍくらいに渡って、道が埋まってます。歩いて先の方まで確認して、大丈夫そうなので通過しました。砂利のダウンヒルは怖いよー。 |  |
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そして、もう少しでドンデン山の「佐渡縦貫道」を走破完了というところで、３たびゲート出現。どうやって通過しようか考えていたところ鍵が開いてるじゃーん！！ラッキー！！ |  |
ということで、「開け、ゴマ」。開けたゲートは、ちゃんと閉めて立ち去りましょう！！ |
| 再び、西側の海岸に出てきました。「佐渡縦貫道路」完全制覇です。いやー、すごい眺めでした。 |  |
青い海と、青い空を眺めながら、のんびり海岸線を南下です。 |  |
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まさに、ツーリング日和です。ホント、いい日に佐渡に来たもんです。 |  |
相川あたりで２度目（笑）の昼食です。今度は地元の消防団の人推薦の「竹屋」で「いかのごろ焼き」を食べました。イカのワタと味噌でイカと野菜を焼いた物で、無茶苦茶うまいです！！ 最近のベストヒットです！！ 店のおばちゃんもいい人で、また是非とも来たい店です。 |
| お腹もふくれて店の外にでてみると、犬がマイバイクの前でお昼寝中です。「のいて」と起こしても、「うん？」と顔を上げるだけで、動こうとしません。やる気が感じられません。 |  |
なんとか「やる気なし犬ゲート」も通過して、今度は「大佐渡スカイライン」で標高を上げていきます。途中、「佐渡金山」がありましたが、見学はせず通過。今回はあまり時間がないしね。 |  |
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「大佐渡スカイライン」です。こちらは安定した路面で、非常に快適です。にしても、この青空！！ うーん、気持ちいい！！ |  |
海岸線の美しいラインが最高です。 |
| こういう眺めのルートを走っていると、ホント時間を忘れます。 |  |
途中、林道の入り口があったので、とりあえず侵入。森の中でした。そしてすぐ行き止まり。 |  |
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「大佐渡スカイライン」の最高地点は９４２ｍらしいです。この佐渡島という決して大きくない島で、標高１０００ｍ近いところまでバイクで簡単に行けるなんて、少し不思議。 |  |
最後に、ふたたび、おばかな記念撮影！！ さあ、あとは帰りのフェリーをめざして、小木港に向かうだけです。 |
| そして、無事、出航１５分前（汗）にフェリーターミナルに到着。係員に「はやく乗って下さい」とせかされました。まだ、キップ買ってないのに（爆）。 ちょっとかっこいい乗り口のフェリーです。 |
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船内にて、「この航路は国道３５０号です」とのこと。直江津〜佐渡小木と佐渡両津〜新潟を結ぶ海の航路は「国道」らしいです。不思議ー。 |  |
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佐渡を離れ、しばらくたつと、海に沈んでいく太陽がきれいでした。 |  |
夜７時半、直江津着です。あとはひたす ら横浜をめざして夜道を快走です。途中、碓氷峠そばの「おぎのや」でお約束の「釜めし」をゲットして、深夜２時過ぎに無事横浜に帰宅しました。 今回はほんと盛りだくさんのいいツーリングでした！！ |