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午前３時前、横浜を出発。明日から冬季封鎖、そして、このまま一般車通行禁止になる「乗鞍」をめざします。雪のため、もう頂上までは行けないことは事前にわかっていましたが、どうしても、「この日」に行きたかったのです。 |  |
朝６時前には、朝焼けの富士を背に見ながら、韮崎を通過。小淵沢付近では氷点下を味わいました（笑）。 |
| 安曇の道の駅で、道路情報をチェック。「乗鞍スカイライン」、「乗鞍エコーライン」はもちろん、「安房峠旧道」、「スーパー林道」、「野麦峠」まで通行止めです。通行可能なのは沢渡〜白骨間の県道と安房トンネルぐらいのものです。 |  |
電光掲示板にによると「国道１５８号沢渡より先積雪、要チェーン」、気温は「１度」です。まあ、いけるところまで行ってみよう！！ |  |
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「乗鞍高原」までは、何の問題もなく到着。白い頂を見上げます。 |  |
４日前に来たときは、雲で見えなかった乗鞍山麓は頂まではっきり見えます。「この日」にふさわしく、堂々たるいでたちに感動です。 |
| 鈴蘭からの乗鞍。快晴です！！ |  |
エコーラインは４日前よりさらに低いところの国民宿舎前で通行止めです。ゲート越えは簡単なのですが、なんとなくそういう気分にはなりませんした。 |  |
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でも、歩いて侵入（笑）。しばらく行くと、雪だるまが（笑 |  |
さらに奥に歩いていくと、少し凍結した路面もありました。 |
| スキー場に侵入。たぶん初心者コースと思われる緩斜面も、ノーマルタイヤでは歯が立ちません。 |  |
そこで、雪のない斜面から侵入することに（爆）。 |  |
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ぐんぐん、斜面を登っていきます。 |  |
ものすごい大きさの霜柱を発見！！３センチはあるかも。 |
| さらに登ります。すこし山が大きく見えるようになったかな。 |  |
もう１０時なのに、水たまりは氷になってます。やっぱり、寒いのね。 |  |
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ということで、中級者コース（？）に到着。リフトの準備も始まっており、もうすぐスキーシーズンですね。そして、中級者斜面を下るのはこわいので、初心者斜面を戻ることに（笑）。 |  |
寄り道ばかりしているのもなんだから、平湯方面をめざすために、山を下りていきます。路肩にはまだ雪も残っています。 |
| 再び、雪の乗鞍をバックに。一枚パチリ。 |  |
最後に乗鞍高原から、振り返り、その勇姿に別れをつげて、再び国道１５８号に戻ります。 |  |
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４日前よりさらに紅葉は低いところまで降りてきています。信州の秋は短いのです。 |  |
国道１５８号をはしり、安房峠旧道入り口にて。こちらも、朝の情報通り、ゲートが閉まっています。 |
| でも、少し入ったところに「中ノ湯温泉」があることもあり、鍵はかかっていません。ちょっと、捜索に（爆）。 |  |
最初の４、５キロはこんな感じの普通に走れる（？）雪道でした。たのしー。 |  |
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しかし、さらに奥に入っていくと、わだち部分がミラーバーン状態で、まともに走れません。仕方ないので、ちょっと押したり、ちょっと走ったりを繰り返してしばらく遊んでいました。そうしているうちに、この寒いのに汗だくになり、つかれたので、「安房峠越え」はあきらめ引き返しました。 |  |
猿も馬鹿にしてこちらを見つめています（笑）。 |
| 安房峠旧道は無理だったので、仕方なく秘密のルート（謎）をつかい、平湯側の「乗鞍スカイライン」入り口へ。こちらも４日前よりさらに手前の国道からの分岐点で通行止めです。こちらは、ゲート前も雪です。 |  |
結局、もう乗鞍の頂上までは行くことはできなかったのですが、「この日」に来ることができて、ほんとによかったです。こうしてひっそりと冬へ、そして一般車通行禁止になっていくのも、「乗鞍」らしくていいのではないかと。 さあ、帰ろう！！ |
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しかし、このまま帰るのはもったいないので、「権兵衛峠」で酷道ワインディングを堪能！！ やっぱり、酷くないとね（笑）。 |  |
権兵衛峠からは伊那の街並みを見おろせます。いい眺め〜。 |
| 伊那では「ダーさん」おすすめの「飯島」で「カツ丼大盛り」です。丼ではなく重ですが（笑）。ここのカツは衝撃的な厚さです！！２、３センチはあります！！ 満足です！！ |  |
杖突峠からは八ヶ岳の展望がバッチリです。さあ、横浜までもう一走りだ！！ |  |