雪中麦草峠 ツーリング



2003年2月15日

今シーズン新しく手に入れたスパイクタイヤも、度重なるツーリングでピンもかなり減り、
タイヤの山自体もかなり減ってきました。

そこで、最後のおつとめ(?)ということで、冬の長野を目指しました。
ターゲットは、「麦草峠(標高2127m)」への登頂です!!

さあ、どうなることやら。。。



いつものように「成木街道」で秩父をめざします。
最近の度重なるスパイクタイヤツーリングですっかり慣れたのか、それともスパイクピンが減ったためか、快調にワインディングをこなしていきます。
名栗の「正丸峠旧道」は積雪のため通行止めです。
当然、通行止めの看板は見なかったことにして突き進みます(笑)。バリバリのアイスバーンです。しかし、砂利がこれでもかというくらいまかれており、違う意味ですべります(汗)。 秩父市内では、お肉屋さんの「ひつじや」で揚げたての「かつ」で朝御飯です。このお店は朝一でいくと、その場で揚げてくれあつあつが食べられます。秩父を朝通過するときの定番メニューです。
今回はハムかつ、チキンカツ、メンチカツをゲット。しめて、160円。安っ!!昔なつかしい感じのカツです。ソースも貸してもらい大満足。さらにお茶までごちそうになってしまいました。感謝!! 志賀坂峠経由で上野村に到着。ここから佐久側に抜けるにはいくつかルートがありますが、今回は最短距離の「ぶどう峠」越えで行くことにしました。最短距離といことは、当然、険しいわけで。。。
しかし、しばらく行くとゲートが閉まってました。冬季通行止めです。しかし、カギはかかってません(爆)。当然、突き進みます(笑)。
# 開けたゲートはちゃんと閉めましょう。
道はアイスバーンの上にたっぷりのふかふか雪という、かなり厳しい路面でした。道の雪の上には、何日か前に通ったであろう車のわだちの他に、無数の動物の足跡が。鹿系、イタチ系、うさぎ系などさまざま。冬季封鎖のこの道は動物天国状態なのかな?
厳しい路面にスリップしまくりで、何度も横向きになったりしながら、なんとか群馬と長野の県境に到着。標高は1400mくらいかな。さあ、下りだ!! 下りは怖いけど、スタックしないから楽です(笑)!! 北相木村のある池(沼?)は凍結してました。さっそく、おそるおそる湖面に乗ってみました。氷は結構厚そうでしたが、川の水が流れ込むあたりは、ひび割れができており、びびって大急ぎで脱出しました(汗)。
小海町経由で標的の「麦草峠」を目指します。青看板には「冬期通行止」の表示が。当然、突き進みます(笑)。それに、途中にあるスキー場までは通行可能って書いてあるし余裕でしょう。 国道299号は「メルヘン街道」なんてしゃれた名前が付いています。現在、標高1000m。
スキー場までは、ほとんどこんな感じで普通のアスファルト道です。 しかし、スキー場を越えると一変し、アイスバーンです。それもデコボコ&カチカチで走りにくいです。転けると痛そうだし(汗)。一度、バランスを崩して、雪壁に刺さってしまいました。それも反対車線の(爆)。まあ、対向車なんて全くいないから関係ないですど(笑)。
麦草峠への登りの途中にあるレストハウスでゲートが閉まっていました。例年ではGW直前まで封鎖されています。 このゲートの何事もなかったかのように通過です(笑)。まあ、走れなくはない路面だったし少しチャレンジです。
ここで注意!!こういう行動は細心の注意と自己責任で行いましょう!!無茶はしてはいけません。おいらに言われたくはないでしょうが(爆)。
そして、ゲートを越えたところにはこんな物が。何かって? 「スノーモービル」です。負けられません(何に?)。 ふかふか新雪です!! たのしー!! まったく走んないけど(爆)。道幅が広いように見えますが、端の方を走ると、ズボッっとはまります(汗)。
こんな状態でも、この道は間違いなく、国道299号です。しばらく走っていると、なにやら向こうの方から人が近づいてきます。「なぜこんなところを人が?」と思っていたら、なんとスキーヤーが滑ってきたのでした。クロカンの練習のようです。国道でクロカン、「おつ」ですなー(笑)。 そして、標高1800m。ゲートを越えてから、標高で150m、距離で6キロ程です。ちなみに時間は1時間近くかかってます(汗)。新雪はスタックしまくりで、半分押しています(爆)。
「第51カーブ」。ここでリタイヤです。残念。「麦草峠」頂上は2127mですし、まだまだです。出直してきます(笑)。 ということで、来た道を下っていきます。登りで汗だくになった体に、冷たい風が気持ち良かったです。1時間掛けて登った道を10分程度で下って来ちゃいました(笑)。
松原湖経由の近道でどんどん山を下っていくと、スキー場がありました。バイクで山を下っていくと、スキー場がある。なんだか、不思議な気分です。 野辺山ではお約束の「JR最高駅」の碑の前で記念撮影。標高1345m。
いい天気で八ケ岳もきれいに見えます。 そして、「日本鉄道最高地点」でもお約束の一枚。標高1375m。ヤッホー!!
このあたりに来て、これを食べないわけには行きません。清里の「清泉寮」のソフトクリームです。濃厚なその味は、冬でも最高!! 夏なら大量のお客でにぎわってますが、この季節は閑古鳥がないていました(爆)。
そして、甲府では「ぼんち」で「肉丼」を食べました。例の中華丼に比べると量は普通ですが、安くて旨いです。 そして、さらにお気に入りの「餃子」です。とにかく、でかいです。写真の携帯と餃子の大きさを比べれば、その大きさは一目瞭然(笑)。
というわけで、またもや雪中ツーリングでしたが、この2カ月弱でKSR@スパイクタイヤでの走行は7000km。いい練習になったかな(笑)。


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